Aktuell bei GEO-BOHRTECHNIK
Neues mobiles LKW-Bohrgerät GEO6
Neues mobiles LKW-Bohrgerät GEO6 erweitert den Gerätepark von GEO-BOHRTECHNIK
Mit der GEO6 erweitern wir unseren Maschinenpark um ein kombiniertes Ramm-Drehbohrgerät auf LKW-Fahrgestell, für Baugrunderkundung, Altlastensanierung und Brunnenbau. Das allradgetriebene Fahrgestell bringt das Gerät auch über unbefestigte Wege ans Ziel und macht es auf jeder Baustelle ohne separaten Tieflader einsatzbereit.
Technische Spezifikationen
Fahrwerk: MAN TGM 18.320 4×4
Antriebsleistung: NMV mit 300 PS (220 kW)
Gesamtgewicht: 17,4 t
Breite: 2,50 m
Kraftdrehkopf: bis 17 kNm und 500 U/min
Spannkopf: 178 mm mit Schonstücksystem
Spannzange: 419 mm
Wirelinewinde: bis 250 m Bohrtiefe
Hauptwinde: 10 t mit Schlauchtrommel bis 65 m Bohrtiefe
Spülpumpe: 300 L/min bei 18 bar
Steuerung: per Funkfernsteuerung
Abgasklasse: EURO 6
Einsatzbereiche und Verfahren
• Direktes Spülbohren
• Rammkernbohren
• Imlochhammerbohren
• Rotationskernbohrung
• Schneckenbohrung
• Endlosschneckenbohren
• Lufthebebohren
• Saugbohrung
• Trockenbohren
• Schlagwerk
Damit eignet sich das Gerät für Aufschlussbohrungen, Sondierungen und den Brunnenbau, auch dort, wo innerhalb eines Projekts unterschiedliche Bohrmethoden erforderlich sind.
Mehr Möglichkeiten
Mit der GEO6 erweitern wir unsere Kapazitäten insbesondere in folgenden Bereichen:
• Aufschlussbohrungen in größere Tiefen, bis 250 m im Seilkernverfahren
• Sondierungen und Beprobungen in kontaminierten Bereichen
• Brunnenbau mit großen Verrohrungsdurchmessern bis 419 mm
• Projekte mit hohen Anforderungen an Mobilität durch das LKW-Fahrgestell
Das LKW-Bohrgerät ermöglicht punktgenaue, zuverlässige und effiziente Bohrarbeiten in einem breiten Einsatzspektrum und stärkt damit unsere Leistungsfähigkeit in der geotechnischen Erkundung, der Altlastensanierung und im Brunnenbau.


